AVIS CROISI EUROPE

Retrouvez tous les avis croisi europe.
Croisi Europe est une compagnie maritime créée par Gérard Schmitter en 1976. Basée à Strasbourg, cette entreprise familiale a affrété son premier bateau, l’Alsace1, six ans après sa création. Les premières croisières de Croisi Europe se limitaient aux frontières de l’Hexagone. En 1993, la compagnie a commencé à organiser des croisières sur le Danube. Quelques années plus tard, en 1998, le père des croisières Croisi Europe a légué la direction de son entreprise à ses 4 enfants : Anne-Marie, Christian, Philippe et Patrick. Depuis 2000, la société s’est considérablement développée et propose des croisières au Portugal. En 2012, les Cyclades, la Russie, la Croatie, l’Allemagne, les Pays-Bas et le Mékong font partie des destinations des croisières Croisi Europe pas cher.  L’entreprise commercialise une cinquantaine de bateaux pouvant voguer sur mer mais aussi sur les plus beaux fleuves du monde.  L’Indochine 2,  le Miguel Torga ont complété la flotte en 2016/2017 Après [...] Lire +

Marie line 2

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15 photos "avis croisi europe": découvrez ce qu'ont vu les croisiéristes qui ont voyagé avec AVIS CROISI EUROPE

39 personne(s) ont publié un avis sur cette compagnie - Ecrire votre avis

38 avis sur AVIS CROISI EUROPE

Moscou St Petersburg nombreux passagers incommodés par une gastro-entérite

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La compagnie ne se considère pas responsable alors qu’il ne s’agissait pas de quelques passagers incommodés mais d’une vingtaine. Je n’ai pas apprécié sa mauvaise foi manifeste pour échapper à sa responsabilité. Par ailleurs en Carelie l’escale ne présentait aucun intérêt nous avons été débarqués dans un parc à touristes dont l’unique But était de faire des achats. Nous avons ainsi passé la matinée entière suivi d’un maigre repas servi sous un abri style préau. Bilan perte de temps , escale nulle.

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Croisiére sur barge

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Résumé d’une croisière sur la Haute Seine et l’Yonne en barge Croisiéristes expérimentés qui connaissent à fond tous les aspects d’une sortie en mer ou sur rivière, nous n’avons par contre aucune expérience de croisière en canal sur un petit bateau. Il était donc temps de palier à ce manque. Plusieurs compagnies offrent des croisières sur des péniches pouvant transporter entre 8 et 16 passagers, souvent à des prix exorbitants. Heureusement nous avons découvert que la compagnie CroisiEurope offrait des croisières d’une semaine sur plusieurs canaux en Europe, à des prix tout à fait abordables, surtout que ce sont des prix tout compris (pension complète, toutes les boissons, toutes les excursions) sur péniches avec un maximum de 22 passagers. Nous avons opté pour le canal de la Loire, de Briare à Nevers sur la péniche Ms DEBORAH. Nous nous réjouissions de cet itinéraire car les excursions nous convenaient particulièrement. Malheureusement, quelques jours avant le départ, on nous informe que la navigation sur le canal de la Loire est interrompue dû à un manque d’eau. La péniche est détournée sur la Seine et suit l’itinéraire de Paris À Sens (Haute Seine et Yonne). Cet itinéraire ne correspond pas vraiment à nos désirs mais nous acceptons quand même ce changement. Notre groupe suisse de 6 personnes est très chaleureusement accueilli par tous les membres de l’équipage (8 personnes) sur le quai de Grenelle à Paris où nous découvrons MS DEBORAH, une magnifique péniche qui sera notre nouvelle demeure flottante pour une semaine. Avec ses couleurs où le blanc et le bleu foncé dominent, la Déborah nous est immédiatement sympathique. Nous faisons tout de suite la connaissance des 6 autres passagers qui viennent d’Angleterre, de Nouvelle Zélande et des USA. Les atomes crochus font immédiatement mouche et nous devenons vite un groupe d’amis. La Ms Deborah, péniche gabarit Freycinet, construite en 2016, mesure 39 mètres de long et 5 de large, offre sur deux ponts 11 petites cabines très confortables, avec salle d’eau, téléviseur, coffre-fort, air conditionné, un restaurant aux grandes baies vitrées, un salon-lounge/bar, une terrasse avec jacuzzi, un barbecue et des vélos plus un pont soleil avec chaises longues. Le Wifi gratuit fonctionne sur toute la péniche. Comparé à beaucoup d’autres pénichettes que nous avons pu voir lors de notre voyage, la Deborah et ses 4 autres sœurs sont certainement les plus modernes et confortables de ce genre en ce moment. L’équipage composé d’un capitaine, un matelot, une commissaire de bord, un cuisinier, une serveuse, une hôtesse de cabine se donnent toutes les peines possibles pour mettre les passagers à l’aise et leur offrir le meilleur service possible. Capitaine comme matelot sont toujours prêts ä donner des réponses aux questions posées mais aussi de vous chercher une boisson. La commissaire de bord est constamment présente et prend soin de tous ses passagers comme une mère poule le ferait. Le jeune chef originaire de Dijon met aussi tout en œuvre pour offrir midi et soir des repas qui conviennent à tout le monde. Ses sauces et ses desserts ont été particulièrement appréciés par tous les passagers. Suite à nos commentaires faits lors d’une croisière sur le Seine Princess il y a 2 ans, nous ne comprenons pas qu’il n’est toujours pas possible aujourd’hui d’avoir un léger buffet à midi à la place d’un menu à trois plats ! Notre jeune serveuse hongroise, toujours souriante et aimable, est à nos petits soins sans parler de l’hôtesse de cabine qui fait un super multi-job entre les cabines, les espaces publiques et la cuisine. Il ne serait pas juste de nommer une personne en particulier car vraiment tous les membres de l’équipage, sans exception, se défoncent pour offrir une croisière inoubliable. L’itinéraire de 150 km de Paris à Sens avec arrêts à Evry, Melun, Moret-sur-Loing, Montereau Fault- Yonne avec le passage de 18 écluses n’est pas vraiment une croisière de canal mais plutôt de rivière. Ceci veut dire une différence de vitesse pour la péniche donc moins de temps de navigation par jour. En plus des lieus d’arrêts que l’on peut visiter, des excursions sont organisées journellement, par exemple : Château de Vaux-le-Vicomte, Village de Barbizon. Château de Fontainebleau Notre croisière sur la péniche Ms Deborah nous permet aujourd’hui de faire les commentaires suivants :  une croisière sur une péniche ne peut être comparée à d’autres genres de croisière  malgré tout le confort offert, il faut être bien conscient que la vie à bord se déroule sur un espace très restreint, ce qui requiert beaucoup de flexibilité à tout point de vue de la part de tous les passagers  dans notre cas être seulement 12 personnes, nous a permis de prendre nos repas sur la terrasse et de n’avoir jamais l’impression de surabondance où que ce soit sur la péniche  l’état d’esprit entre les passagers, qui généralement sont de nationalités différentes et ne se connaissent pas, doit fonctionner entre tous malgré le fait que la plupart de ces passagers ne parlent pas le français  si le mélange fonctionne, il est difficile de trouver un moyen de transport plus relaxant et agréable que de voyager sur une péniche  le succès d’une péniche est grandement basé sur la qualité de son équipage. Les membres de l’équipage de l’Ms Deborah ont rapidement su créer un esprit de grande famille et nous ont démontrés qu’ils aiment faire ce qu’ils font.  les excursions peuvent jouer un rôle important dans le choix de l’itinéraire. Ne parler ni le français ni l’anglais est un désavantage Cette deuxième expérience nous a donné une meilleure image des prestations de la compagnie Croisi Europe malgré le fait que l’on pourrait faire encore mieux. Refaire une autre croisière sur une péniche ou autre bateau est certainement une alternative que continuerons de prendre en considération dans le future, mais sous certaines conditions, par exemple une améliorations de l'offre culinaire.

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Voyage de Saint Petersbourg à Moscou sur la Neva et la Volga

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Nous venons de faire cette croisière, et nous sommes extrêmement déçus, comme c'est le cas de la plupart des membres du groupe. Croisière dont le rapport qualité/prix est très insuffisant. La navigation sur ces fleuves et lacs sont sans intérêt. La visite de St Petersbourg se fait au pas de course. La visite de Moscou est affligeante et a atteint le summum de la nullité : - Hôtel extrêmement loin du centre ville (20 minutes à pied de la plus proche station de métro), avec un personnel antipathique, indigne d'un Radisson. - Guide confuse (Français insuffisant, descriptions inutiles et inintéressantes, informations contradictoires, nous imposant ses expressions ridicules comme "vous êtes les meilleurs, mes petits, votre maman veille sur vous" ...) - Un sentiment de non-liberté trop présent et perpétuel. Et le pire a été atteint quand la guide, nous a amené à son magasin de souvenirs (à son attrape gogo) pour une demi-heure avec le commentaire " Ici, c'est mon magasin où vous ferez les meilleures affaires" (sous entendu = vous remplirez mes poches ! ). Pour ensuite, nous permettre de passer un minable 1/4h sur la rue Arbart. Notre frustration concernant cette rue piétonne commerçante, que mentionnent tous les guides papiers, n'est toujours pas digérée de notre côté. Nous avons réussi dans ce temps libre exceptionnel de 15 minutes à aller jusqu'au n°37 en sachant que nous étions parti du n°57 ! Mais le temps libre ne devrait pas faire partie du vocabulaire de votre compagnie avec des guides bien dressés. - Le départ de l'hôtel a aussi été mémorable : un chauffeur russe s'approche de notre petit groupe (8 personnes) en montrant un SMS en russe. Nous avons compris avec scepticisme qu'il devait s'agir de notre chauffeur pour l'aéroport. Le personnel de l'hôtel n'a pas apporté son aide et la représentante de Croisi-Europe n'a pas daigné venir pour un si "petit-groupe"

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Croisière Afrique australe African Dream

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Quelle Croisière ?? Quel Safari ?? 12/11 au 21/11 2018 soit 10 jours. Points positifs : Exceptionnel Hôtellerie et restauration : Que ce soit sur l'African Dream ou au Lodge, tout est parfait : le personnel aux petits soins, le cadre exceptionnel , le confort hors norme, les repas de haut niveau et le all inclusive. Les deux nuits passées dans des Hôtels, très correctes. Petit bémol, passé les dîners, retour en chambre ou en cabine, une petite animation et/ou un film en accord avec le sujet comme nous l'avons eu dans les voyages précédent auraient été bienvenu. Les visites : Touchante pour la maison de Nelson Mandéla, plein les yeux pour les paysages et les animaux dans les parcs et sur l'eau. Intéressants les contacts avec les habitants (village, école, dispensaire...), impressionnantes les chûtes Victoria . Points négatifs : Voyage mal calibré Sur les 10 jours : 4,5 jours de voyages et transferts  et 20 passages de frontières, certes dans la bonne humeur mais perte de temps, surtout lorsque le douanier n'est pas là il faut aller au poste frontière plus loin. Soweto : 7 h de bus et 1h de visite avec un groupe de 30 alors qu'il y a 2 accompagnatrices. Visite des parcs : 2 matinées, expédiées en 3 h chacune, de 4 X 4, lorsque l'on voit sur Internet les images rapportées de ces parcs aux mêmes dates on se rend bien compte qu'on a raté quelque chose. La croisière 3 jours pour aller de nulle-part à nulle-part sur un petit bout de lac sans intérêt, « heureusement qu'il faisait beau que l'African Drean soit un beau bateau » bien qu'il tangue fort sous la houle. Ballades en Tender (petit bateau) : 5 sorties de 2,5 h chacune dont 4 couchers de soleil et quelques belles images d'animaux, oiseaux en particulier, mais répétitives. Visite de l’île Impalila, très instructive mais les 7 km de marche, au soleil par 40°, n'ont pas été supportés par tous. Les chûtes Victoria en 1,5 h, dommage. Cerise sur le gâteau : Vol retour annulé Le vol Air France, annulé, a été remplacé par un vol Kenya Airways, Le voyagiste nous abandonné à Victoria Falls, sans billets, ni enregistrement de bagages. Il s'en est suivi un « safari aéroportuaire » de près de 4 h à Johannesburg et Nairobi pour récupérer bagages et cartes d'embarquement, prendre les « avions au vol » (certains n'y sont pas parvenus) sans aucune information ni assistance. Carton rouge pour le voyagiste.

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Un avis négatif de plus !

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Les dirigeants de Croisieurope font des profits abusifs et faciles. Nous avions choisi une croisière chère par rapport aux autres ( + 30 %) pour ne pas avoir de mauvaises surprises : résultat un problème de santé avec justificatif médical attestant de mon indisponibilité ne nous a pas permis d'honorer notre engagement. Avec une assurance annulation dont le coût est égal au montant de la croisière, et qui ne présente donc aucun intérêt nous nous sommes retrouvés à devoir payer, sous la menace, 50 % du séjour bien que nous ayons prévenu le croisiériste 33 jours avant l'embarquement. Aucune écoute et une adaptabilité perfectible aux cas particuliers même de force majeure. Consultant RH j'ai souvent conseillé des dirigeants dans leurs choix stratégiques et surtout dans leur politique humaine et relationnelle qui doit aussi intégrer les spécificités clientèle et la relation qui en découle. Une intervention de ce type serait peut-être utilement à envisager.

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Croisière du réveillon 2018 sur le Rhin et la Moselle avec le FRANCE

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Le FRANCE est extrêmement bruyant 63 décibels en navigant, et grosses vibrations. Impossible de dormir même avec des boules kiess sachant qu'il ne faut pas dépasser 30 décibels pour un sommeil normal. Les cabines sont exigus , les têtes de lit sont sous la fenêtre avec passage d'un côté du lit de 20cm. L'solation entre cabines est inexistante on entend les conversations. Le service à bord est bon et le personnel souriant et serviable. La cuisine est très bonne et en quantité suffisante

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Très déçu

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Très déçu de ce voyage , nous avions achetés une croisière sur le Rhin romantique et elle c'est transformé en voyage en car donc pas de visibilité, photo impossible et bien sûr pas possibilité de bouger déjà l'excursion en bateau mouche dans Strasbourg la nuit de notre arrivé ne nous à pas été possible puisqu' à peine embarqué le bateau est parti sous prétexte que l'eau du Rhin baissait, je pense que 8 jours avant la compagnie devait le savoir puisqu'ils ont demandé à notre chauffeur de rester disponible le temps de la croisière. Donc ils auraient dû nous laisser le choix de partir ou nous faire un avoir sachant pertinament qu'ils n'honoreraient pas leur prestation .très très déçu et bien que nous l'avons signalé à notre agence de voyage aucun geste commercial n'a été fait. Dorénavant nous ne ferons plus de voyage avec l'agence GINHOUX et CROISIEUROPE et deconseillerons à nos amis .

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Week end de fête sur le Rhin du 3 et 4 novembre 2018

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Nous avons passé un agréable Week-end sur le Gérard SCHMITTER. Le personnel a été très aimable. Tous les repas étaient délicieux et super bien présentés. Les cabines propres et très confortables. Le service impeccable et le spectacle bien ficelé. Seul Bémol ! Nous avons réservés 8 mois à l'avance un programme, qui n'a pas été tenu! CroisiEurope nous a mené, au 3/4 de la destination. Dommage de n'avoir pas vu VIEUX BRISACH… Si la compagnie avait été ferme avec les retardataires nous aurions été à destination. Nous avons eu l'impression de tourner en rond et sommes arrivés avec 2 heures d'avance au lieu de débarquement.

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Le rhin

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service repas tres tres long personnel peu aimable

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CroisiEurope OUI ou NON?

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RESUME DE NOTRE CROISIERE SUR LE BATEAU MS SEINE PRINCESS DE CROISIEUROPE. Après 10 croisières fluviales effectuées sur des cours d’eau européens et russes avec 8 compagnies différentes, nous avons choisi CroisiEurope pour notre première et récente croisière en France. Nous avons spécialement choisi cette compagnie d’un côté parce que c’est une des seules qui va en bateau jusqu’à Honfleur et de l’autre nous voulions tester les qualités de prestations d’une compagnie française. Croisière : 8 jours Paris – Honfleur - Paris, septembre 2018 Une partie de la navigation se fait de jour, l’autre de nuit. Une très bonne surprise a été la petite croisière de nuit à travers Paris illuminé. Déception : arrivée et départ de Honfleur au milieu de la nuit donc aucune vue de l’estuaire de la Seine ou des ponts de Normandie et Tancarville. Les escales: nos préférées ont été Honfleur, Rouen, Les Andelys. Si l’on ne participe pas aux excursions certaines escales comme La Roche Guyon, Duclair n’ont pas beaucoup d’intérêt. Bateau : Le MS Seine Princess est un bateau d’un certain âge (2002) qui aurait besoin de rénovation. Aspect un peu vieillot mais bien entretenu et surtout très propre. Les cabines sont petites la salle de bain minuscule, la literie plus que parfaite mais le linge de toilette bon marché donc pas agréable à utiliser. Le bateau offre la wifi gratuite mais celle-ci n’as fonctionné que pendant quelques jours. Le bateau n’est pas adéquat pour les handicapés. Passagers : Environs une centaine de passagers à bord, moyenne d’âge +/-65 ans, pour cette croisière. En majorité de nationalité française et norvégienne + petits groupes de canadiens, anglais, suisses, belges, espagnols et sud-américains. Personnel: le personnel de navigation, management, animation est en majorité français, le personnel hôtelier : hongrois, roumains, portugais et autres, en général avec de bonnes connaissances du français et de l’anglais. Services hôteliers : En tant qu’anciens professionnels de l’hôtellerie et de la restauration de haute gamme habitués à tester des bateaux de croisière, nous nous attendions à une performance en dessus de la moyenne dans ce domaine chez CroisiEurope. Malheureusement, les prestations offertes n’ont pas vraiment correspondues à nos attentes. Il faut dire que celles-ci étaient très hautes puisque nous pouvions les comparer à celles offertes par d’autres compagnies de navigation fluviale Tous les repas sont servis sous forme de menu. Ceux-ci ne sont pas particulièrement originels, par exemple quelques feuilles de salades vertes et quelques grains de maïs et dés de tomate comme premier ou une tranche de pâté en croute venant certainement d’une grande distribution. A part la dernière salade verte servie avec le fromage aucune des autres salades n’avait un dressing digne de ce nom. La cuisson des mets chauds était plus que variée, soit excellente soit très moyenne ou même mauvaise, par exemple le pavé de biche, le magret de canard et le carré de veau. La consistance de la viandes était telle qu’il était quasiment impossible de la couper avec les couteaux de table sans parler de la manger sans devoir la mastiquer à mort. En voyant les retours de viande sur les assiettes il était évident que nous n’étions pas les seuls à avoir un problème. Comme le personnel n’a jamais réagi à ce genre de situation, la réaction en retour n’est jamais venue. Les sauces par contre étaient très bonnes mais pas suffisantes. Tant pis pour ceux qui n’ont pas osé demander un supplément! Bravo au pâtissier pour ses très bons desserts bien présentés. Nous nous sommes posé la question pourquoi un léger buffet n’est-il pas servi au déjeuner au moins une ou deux fois pendant la croisière? Le fait qu’il n’y a aucune possibilité pour les passagers qui restent à bord d’avoir une pâtisserie ou un biscuit à quatre heures nous a aussi étonnés. Il faut aussi savoir que dans le soit disant »tout compris» le choix de boissons au bar est limité à des boissons plus ou moins inconnues et certainement bon marché. Par contre les prix pour les produits de qualité, par exemple 5€ pour 25cl de Bailey, sont légèrement exagérés. Le personnel de navigation : poli et aimable, ouvert à la discussion si l’on prend la peine de les approcher. Nous aurions bien voulu voir un capitaine un plus près des passagers. Pouvoir parler avec le grand patron du bateau est toujours quelque chose de spécial pour les passagers. Le fait de pouvoir visiter le poste de commandement le dernier jour n’est pas suffisant. Le personnel hôtelier Housekeeping : Nous avons toujours trouvé les hôtesses de cabine polies et souriantes. Elles font un excellent travail puisque les commentaires de plusieurs passagers confirment notre impression. Service : le personnel, moitié femmes, moitié hommes est en général poli, aimable et serviable mais sans plus. A part quelques exceptions, particulièrement au bar, nous n’avons pas vu d’employés qui donnaient l’impression de vraiment aimer ce qu’ils faisaient. Il faut travailler mais pourquoi se fatiguer à faire plus! Des exemples – servir le café au petit déjeuner au lieu de simplement poser le pot sur la table sans commentaire ni sourire, argumenter avec le client lors de certaines demandes justifiées, demander au client s’il a besoin de quelque chose avant qu’il doive le commander lui-même. Pas de temps pour aller demander au client s’il a encore besoin de quelque chose mais toujours assez pour papoter et rire ensemble, demander au client s‘il est satisfait, a assez à manger ou pourquoi il renvoie la totalité de sa viande. Nous avons renvoyé trois fois notre viande immangeable sans avoir le moindre commentaire. La commissaire de bord a toujours été présente pour souhaiter bon appétit aux passagers, à même souvent aider au service mais ni elle, ni le chef de cuisine ou un éventuel chef de service ne se sont assuré que tout allait bien. Un commissaire de bord s’assure une fois par jour de la satisfaction de ses passagers au restaurant et nous attendons d’un chef de cuisine qu’il s’assure personnellement au moins une fois par croisière de la satisfaction de ses passagers. Peut-être que CroisiEurope devrait revoir certains détails des cahiers de charges. Animation/excursions : les animateurs se donnent de la peine dans leur travail mais devraient améliorer leur façon de faire les annonces. Celles-ci sont généralement trop tirées en long et parlées sur un ton pas assez «neutre». N’ayant pas participé aux excursions offertes, nous ne pouvons pas faire de commentaire direct sur ce sujet . Malgré le fait que CroisiEurope ne nous a pas vraiment convaincu, surtout par les prestations hôtelières nous pouvons dire que nous avons fait une bonne croisière. En dépit du fait que nous n’avons eu aucune réaction aux commentaires soumis à la compagnie CroisiEurope, nous espérons qu’il y aura des améliorations dans le futur. Il n’est donc pas dit que nous ne donnerons pas une deuxième chance à cette compagnie pour une nouvelle croisière.

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Publicité mensongère

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Le programme "Copenhague-Berlin" précisait en encart spécial "point fort 2 jours à Copenhague". En définitive on a quitté l'aéroport à 19H (après avoir cherché pendant 1h30 3 passagers absents mais qui avaient annulé leur participation depuis plusieurs jours, voire semaines). La visite de la ville s'est à peu de chose près résumée au trajet aéroport/hôtel (ce dernier heureusement superbe). Le lendemain, départ à 8H mais pas pour le trajet Suède - Rügen au programme, mais la variante Gedser - Rostock, indiquée en tout petits caractères. Trajet sans aucun intérêt avec 2H de traversée et 6 à 7h de bus pour arriver à Stralsund à 17H. Les accompagnants avouent que cette variante est en fait systématique ! Bateau Mona Lisa un peu vieux mais confortable et propre. Service à bord moyen et cuisine "déclinante" (bonne les 3 premiers jours avec des produits frais mais ensuite visiblement du surgelé ou du sous vide). Les excursions sont de qualité très variable avec heureusement un guide excellent. Conclusion : On vient deux fois pour le même prix "la première et la dernière fois".

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Vietnam / Cambodge : Hanoï, Baie d'Along, Mekong,Angkor . Très beau voyage. Une marge de progrès toutefois.

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Voyage au mois de novembre 2017. Plein de souvenirs, un bain d'Asie inoubliable. peuple chaleureux aussi bien au Vietnam qu'au Cambodge. Rien à redire sur l'organisation toujours d'un bon niveau chez CroisiEurope. Guides très compétents et attentionnés (surtout au Vietnam). Personnel à bord très aimable et serviable. Quelques points négatifs cependant : Bateau Indochine 2 tout neuf mais dont l'insonorisation n'a pas été suffisamment étudiée. On entend très bien les voisins de la cabine adjacente. Bruit de pompe toute la nuit (toutes les 30 secondes environ). Heureusement, la fatigue nous aide quand même à trouver le sommeil... Les coursives auraient mérité un nettoyage plus méticuleux. Au départ de Paris CDG, aucun correspondant CroisiEurope pour nous accueillir à l'aéroport.On se débrouille, mais ça aurait quand même été "plus classe". A la réservation, inutile de mentionner vos exigences pour le placement dans l'avion (on avait demandé des hublots) car ce ne sera pas suivi d'effet. Personnel de l'agence de Lyon assez peu accueillant (on a l'impression de déranger). Si vous avez une envie pressante, vous n'aurez pas droit aux toilettes, on vous priera de vous rendre au bistrot le plus proche !!! Cet établissement de Lyon doit revoir son "orientation client" qui ne fait pas honneur à la compagnie. Ceci a été mentionné sur l'enquête de satisfaction. Aucun retour ! C'est le point faible de CroisiEurope. On a fait quatre croisières avec CroisiEurope. Je vais quand même consulter la concurrence.

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Croisière Danuble sur le Victor Hugo du 12 au 22 mais 2018

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Bateau endommagé, Bateau accidenté 15 jours avant notre départ donc croisière non annulée, bateau très bruyant, impossible de dormir lors de la navigation, avons navigué que 5 jours sur 10 car Arrêt du bateau en croasie pas assez d'eau dans le fleuve la Sava pour pourvoir continuer la croisière.. Remplacé par des excursions en car catastrophiques, mal organisées. 6h de car pour 1h de visite, car retour au bateau pour dormir Bref pas du tout contents de notre croisière. La croisière aurait du être annulée vus les circonstances.

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Au fil du Yang Tsé mai 2018 par CroisiVoyages très en dessous du standard de la compagnie

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Voyage marathon de 15 jours où la partie croisière sur le Yang Tsé Kiang ne dure que 3 jours et 4 nuits (pour 5 jours 4 nuits annoncées). Hormis durant la croisière, chaque jour lever tôt et coucher tard !... même pas le moindre repos récupérateur après le vol de 11 heures de nuit et le décalage horaire de 6 heures. Impossible d'avoir un moment de repos, les repas du midi et du soir sont pris dans des restaurants éloignés des hôtels retenus, bien souvent excentrés. Boissons incluses dans les repas ? en réalité seul le 1er verre est fourni, les suivants sont payants ! Les hôtels sont de niveau très moyen voire bas de gamme (à Xi'An avons dû changer 2 fois de chambre tellement cela sentait la fumée, la poussière ou la moquette moisie dans la chambre, sans parler des odeurs "ammoniacales" dans la salle de bains ! !). La visite de la Grande Muraille à Pékin était prévue en télécabine. Il nous a été signifié que la visite se ferait sur un tronçon différent sans télécabine ! A noter la bonne volonté et le dévouement de l'accompagnateur pour répondre au mieux à nos réclamations ou problèmes tout au long du voyage depuis le départ de Roissy jusqu'au retour. Un voyage type low cost mais facturé au tarif XXL, que je ne recommande donc pas

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Quand le personnel vous gâche le séjour

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Nous rentrons d'une semaine en Andalousie sur le bateau La Belle de Cadix ! Nous arrivons sur le bateau qui n'est pas dans le port des bateaux de croisières mais probablement dans un port désaffecté comme le disent certains dans leurs commentaires ! Il y restera 3 jours ! 1er soir, nous faisons connaissance avec un couple avec lequel nous envisageons de manger ! On nous déplace sans aucune explications ! Deuxième jour,notre 1er guide répond à une dame qui lui demande comment on va à la Feria dont il nous parle depuis notre arrivée "si vous croyez que je vais vous le dire.....voyez avec croisieurope ! Vous pouvez vous foutre de moi, je m'en fout...." A chaque fois que je vais à la réception, le réceptionniste/animateur m'envoie limite balader ! La deuxième guide a failli perdre un voyageur égaré ! La 3ème nous tiendra ces propos "Ici la CAF n'existe pas ! Nous faisons des enfants parce qu'on aime nos maris et nos enfants !" Le 4ème guide parfait à un tel point que le groupe, à l’unanimité le fera savoir au réceptionniste/animateur qui nous répondra en trois mot "Il est français !" Avant dernier jour, je demande au réceptionniste de nous réserver un taxi ! Il met 1/2 h avant d'y arriver pour cause de manque de réseau ! Sauf qu'une fois le taxi arrivé, il me croche devant tout le monde comme si je volait la réservation de quelqu'un d'autre ! Le dernier jour, la personne commandant les serveurs balancera à une femme en croisère qui cherche le pichet d'eau au petit déjeuner "Depuis le temps, vous ne savez pas ou est l'eau ?" Coté positif : beau bateau, de belles choses à voir en Andalousie et srveurs supers sympas, dévoués et courageux !

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De retour du Danube

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Très belle croisière, pas une fausse note pour le déroulement de cette semaine. La qualité des personnels est de haut niveau,travail sérieux délicatesse et attention aux désir des clients.tous les postes sont assurés avec efficacité. C'est la croisière du bonheur. On m'a offert ce voyage et je suis comblée, le Beethoven est un beau bateau. Merci à tous.

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Croisière en Andalousie

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Ce n'est pas une croisière ! Publicité mensongère. A quai dans un port désaffecté loin du centre de Séville (1h30 à pied) Une seule journée de navigation sans intérêt sur un fleuve "marron" gonflé par les crues. Les visites ont été faites en autocar, ce dont nous détestons. Aucune information avant notre départ sur la situation maritime en Andalousie. Navrant ...

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Croisière sur le Guadalquivir qui ne dure que 4 jours !

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Le Guadalquivir n'est pas navigable au-delà de Séville. Si bien que la croisière ne dure que 4 jours. Le bateau reste amarré au port de Séville pendant 4 jours, sans bouger. Il faut 3h aller-retour en car pour aller visiter Cordoue et sa mosquée, et aussi 6h aller-retour en car pour visiter Grenade et l’Alhambra !!

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Réveillon nouvel an sur le Rhin

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Nous avons choisi cette destination en petit groupe de 8. (priorité aux grands groupes) Hélas en arrivant nos tables étaient séparées ; la responsable pas sympathique du tout nous a dit qu'elle ne pouvait rien faire (3 heures avant le repas bouger 2 tables c'est de trop) Hélas nous nous sommes retrouvés près de l'entrée de la salle à manger surbookée et à chaque ouverture la personne en bout de table se prenait un violent appel d'air (glacial le 30 décembre, bateau mal isolé probablement un peu trop vieux)) le lendemain les tables étant regoupées cela ne changeait rien au désagrément des courants d'air. La nuit impossible de dormir le bruit des machines est infernal. Le réveillon a bien démarré mais après minuit plus aucune animation, du disco sans interruption (impossible de se parler) puis plouf pas d'ambiance, même la soupe à l'oignon n'a rien arrangé. Malgré une lettre de réclamation, Croisi Europe n'a pas daigné me répondre à ce jour. Les autres prestations étaient de bonne qualité

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GRANDE DECEPTION - BRUIT INFERNAL DANS LA CABINE PENDANT LA NAVIGATION LA NUIT

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Nouvel an . Avions réservé une cabine sur le pont supérieur (donc surcoût) sur MS France - cabine 251- attenante au restaurant. Pendant la navigation la nuit, impossible de dormir en raison du bruit des moteurs infernal...mur qui vibre ainsi que le lit attenant au mur... Amabilité moyenne des responsables mais personnel du bar très serviable. Navire à déconseiller , pas insonorisé...comment peut-on loger des touristes dans une telle cabine ? Nous avons écrit à Croisi Europe mais depuis 3 semaines, aucune réponse...

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Croisiere du nouvel an sur le Danube

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Nous veno,s de faire cette croisiere, nous connaissions déjà croisieurope et cette fois nous avons été, comme c'est le cas de beaucoup de passagers très déçus. Et finalement depuis notre retour lorsque nous parlons de cette croisiere c'est aussi l'avis de beaucoup de gens. Pas déçus par les villes visitées, bien sûr. Très déçu par la qualité de la restauration . En dehors de deux repas , réveillon et soir du premier janvier les repas étaient d,une médiocrité affligeante, Ordinaires que ce,soit au niveau de la qualité des aliments ou de la présentation. pas de choix, une entrée, un plat, un dessert. Il ne s'agit d'une croisiere bon marché, loin de là. Bien loin de ce à quoi nous nous attendions. Au niveau de la chambre : Les matelas glissaient sur les lits . Et surtout ce qui a provoqué une grande gêne lorsque nous passions la nuit à quai en ville : Les rideaux ne sont même pas en tissus occultant. La lumière du quai, des ponts éclairait la chambre quasiment comme en plein jour à travers les rideaux. Pour,nous,qui,avons l'habitude de dormir dans des chambres obscure cela nous a gâché le vie. cela n'arrive même plus dans les hotel bas de gamme. C'est inadmissible.

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Croisière moyenne

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Croisière de Cochem à Strasbourg sur le France. Pourquoi pas de petit déjeuner au départ ? Arrivée à Cochem : déjeuner très médiocre Attente jusqu'à 17 h pour embarquer !! les voyageurs sont invités à visiter le château. Marchant mal, cela ne m'était pas possible. J'ai donc du attendre 4 heures sur un banc. Heureusement, il ne pleuvait pas ! A bord : Etat médiocre des cabines : panne du système d'évacuation des WC à deux reprises. Réparation assez rapide. Lumière au dessus de la table en panne, réparée avec une ampoule d'un voltage différent de celui de l'autre ampoule. Gentillesse du personnel, en particulier de la commissaire

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Décevante croisière ...Décevante remontée du Danube

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Nous avons remonté le Danube sur "L'Europe" en aout 17. Fort mauvaise dimension du bateau qui compte environ le même nombre de places assises au salon et au restaurant que le nombre de passagers. Les places au resto sont donc imposées une fois pour toute, sans choix possible, avec interdiction de changer. C'est une dictature qu'il est difficile de supporter. Le petit personnel slave ne connaît pas le français et est débordé. En dehors d'une présentation plaisante, la cuisine "française raffinée" annoncée sur la pub est une copieuse cantine qui ne méritera jamais d'étoile pas plus que l'appellation "française". Aucun choix de menu. C'est "bouffe ou pars". Petit déj copieux, mais faible qualité. Premier prix de médiocrité pour leurs œufs brouillés en conserve et gluants. Leur chef espagnol est à virer rapidement. Les critiques ne sont pas tolérées. Le musicien du salon était un curieux personnage avec une tête d'enterrement ( un travailleur forcé ?). Il suffit évidemment de ne pas le regarder, mais une musique de style super-marché jalonnée de fausses notes : çà met de mauvaise humeur... Excursions sans grand intérêt : Delta Danube : 4 longues heures entre deux murs de végétation dans les environs immédiats de Tulcea. Les autres sites sont aperçus en vitesse avec visite rapide d'un monument choisi. Budapest, Vienne et Melk n'ont mérité chacun qu'environ une heure de visite commentée. Les audiophones ne fonctionnent pas au delà de 5 mètres. Difficile de suivre quand on est 40 derrière le guide qui parle parfois un français fort douteux. Vu le prix des excursions, on reste donc sur sa faim. Il faut savoir que les excursions et les transferts se terminent inlassablement par une manoeuvre du guide ou du chauffeur afin de récolter quelques billets en plus. Les transferts sont bien organisés mais ne sont pas fiables.

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Déception

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Croisière Sarre-Moselle-Rhin-Neckar Sur le plan matériel, rien à redire : cabine propre et confortable, restauration correcte (bien que ce soient des plats tout préparés emballés sous vide, achetés chez Métro et réchauffés au micro-onde, mais tous les restaurants font ça aujourd'hui). A noter le dévouement du "petit" personnel qui n'a pas soufflé une minute pendant cette croisière. Sur le plan culturel en revanche, grosse déception. Les animateurs n'avaient aucune connaissance sur la région ni les sites visités. Les commentaires sur les localités traversées, diffusés par haut-parleurs, étaient soporifiques, avec une erreur de côté une fois sur deux car cette croisière se fait dans les deux sens... mais avec la même bande sonore ! Quand on vous dit "Sur votre gauche, vous pouvez voir le village viticole de Rachtig", il y a une chance sur deux qu'il soit sur votre droite. Pas de présentation générale sur la région et son histoire, pas de brochure écrite non plus. Une restauration 100 % française alors que nous étions en Allemagne. Et pour ce qui est de l'ambiance, un vrai désastre. Un responsable de bord désinvolte, un animateur de soirée débile, un pianiste portant sur sa figure toute la misère du monde. Des jeux apéro flattant la vulgarité. Et surtout, dans cette croisière remplie à 95 % par quatre groupes (Gallia, Michel, etc.), la dizaine de croisiéristes venus en couples ou en individuels ont été traités pendant toute la semaine comme des bouche-trou tout juste tolérés.

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Croisiere danube vivaldi linz tulcea 18 au 29/06/2017

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très déçus par cette croisière, plusieurs excursions sans intérêt: Novi sad, delta du Danube (4h de bateau pour voir 1 pélican et 2 Hérons!!) Roussenki lom 350 marches pour voir une ruine) ceci au détriment des visites de Vienne (1 matinée et Budapest) Repas très moyens,beaucoup de plats en sauce, pas de choix de menus, très peu de légumes frais, panne de clim pendant 3 jrs dans la salle restau. 35°, pas de rideaux occultants dans les chambres, prix prohibitifs du parking, en résumé, rapport qualité /prix très décevant

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EXELLENTE CROISIERE

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Jai fait la croisière en Croatie, du 11/08 au 18/08/2016, c'ètait très bien, très bien organnisè,au niveau des excursions, avec un personnel aimable, et sympathique, avec une très bonne cuisine,une cabine simple, mais spacieuse, j'ètais dèja parti avec Croisieurope l'annèe dernière sur le Douro, je n'ai pas ètè decu non plus? On peut conseiller cette croisière, qui devrait plaire a beaucoup de gens.

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sur le rhin

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Moderateur: Bonjour André, pouvez vous apporter plus de détails afin de partager votre expérience auprès de nos lecteurs
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croisiere mediocre

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Croisière de Noël sur le Rhin : la Déception!

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Le programme est alléchant : Croisière Romantique sur le Rhin la semaine de Noël... la réalité : vous embarquez sur le Gérard Schmitter, gros bateau restaurant confortable et accueillant qui vous endort sur le Rhin!! Ce qu'on ne vous dit pas, c'est que la semaine de Noël, les marchés de Noël (qu'on imagine très beaux...) sont en cours de démontage! Les haltes sont très rares, les explications fournies sur le paysage et les sites sont quasi inexistantes... quel dommage, le bateau est bien équipé, le personnel sympa et les possibilités de rendre la croisière inoubliable de manière très simple sont énormes : plus d'arrêts, de visites, et un décalage de quelques jours en amont pour que les marchés et la vie des villages soit présente.. on est très déçu!!

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Un beau bateau

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Une super journée sur le Bateau le "Cyrano de Bergerac " à Bordeaux une très belle journée un beau bateau un très bon accueil très bon repas tout était parfait ... ce doit être très agréable de passer plusieurs sur sur ce bateau :D .

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Beau Bateau

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Une super journée avec notre Club sur le "Cyrano de Bergerac" .. Tout était parfait , le personnel a votre écoute et très bon accueil , souriant , un très bon repas . Une très belle journée ça doit être très agréable de passer plusieurs journée sur ce Bateau .. Le décor était vraiment bien tout est reposant .. Tout le monde à passée une super journée :D ..

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Le Danube avec CroisiEurope

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Première découverte de la croisière : un enchantement ! Première découverte du Danube : un ravissement ! Un accueil chaleureux et attentionné, une cuisine de qualité, des visites très bien organisées et des animations conviviales : merci à l'équipage du MS Monet ! Nous avons apprécié sans réserve cette croisière de 11 jours.

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Séville sur le quadalquivir

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Habitant Avignon nous avions choisi le départ de Marseille. Nous devions partir le 16 aout.Le 10 aout toujours pas nos billets. Je contacte l'agence qui m'annonce qu'elle va se renseigner et me rappelle. Le 14 aout l'agence m'annonce que les billets sont là; Je me rends à l'agence vers 18 H prends les billets sans vérifier et rentre chez moi. Arrivé chez moi je constate que nous partons le 16 de Marignane pour un vol sur Paris où nous changeons pour reprendre un vol Paris Séville. Il est 19 H l'agence est fermée et le lendemain 15 aout aussi. En étant parti à 13H nous arrivons sur le bateau à 23h à la place du repas en salle nous avons un plateau froid. Étant âgé nous avions réservé le trajet Marignane Séville exprès pour éviter la fatigue d'un trop long voyage. Pour le retour nous avons eu le droit à la même galère. Nous avons envoyé des lettres de réclamations à l'agence qui a fait faillite entre temps et à la compagnie nous attendons encore une réponse !!D'autre part quelle aberration de mettre une croisière sur un fleuve navigable que vers l'estuaire ! Nous avons passé plus de temps dans les cars que sur le bateau . Si vous voulez vous reposer croisière à déconseiller!!!

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excellent week end

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très bon week end . Animation Années 80 non respectée car il y avait un anniversaire d'une mamie italienne a bord ( je pense que les filles de la mamie étaient employées dans la compagnie car elles présentaient les bateaux de la société ) donc je dirais animation Italienne mais cela n'a pas changé mon avis car c'était très bien ). Bateau, restaurant , cabine : très bien propre. Un point négatif: jeu apéritif ou les gars se retrouvait en slip c'est limite !!!!! Personnels , chef cuisinier : extra ! Nous referons ce genre de week end sans problème .

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D'autres destinations croisieres

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Par ailleurs, CroisiEurope chartérise quatre navires de croisières fluviales - deux en Russie sur la Volga, un en Birmanie et un en Afrique. Il y a de quoi faire avec Croisieurope

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Precisions sur croisieurope

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Les bateaux de croisières fluviales de CroisiEurope ont une capacité de 82 à 190 passagers pour des croisieres sur les fleuves europeens. La compagnie se lance aussi dans la construction de plus petits bateaux, de 24 passagers pour des croisières sur  les canaux de France. comme le canal du midi... a suivre

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Sympa les excursions incluses

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Je suis d'accord bon service mais surtout l'equipage sympathique, à la réception et tout le temps du voyage et à la sortie du bateau...les excursions incluses dans le forfait sont bien sélectionnées et ca evite de trop se poser de questions comme sur les croisieres en mer ou on a l'embarras du choix, je prefere quand c'est tout organisé

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Meilleure Compagnie Fluviales peut etre pas, mais chaleureuse...

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C'est notre 3 eme croisieres, d'abord le Rhin , seine, et dernièrement le Danube, Si je compare à Vicking cruises beaucoup plus chic , nous preferons Croisieurope pour son personnel attentionné , C 'est pas que Vicking n'est pas professionnel au contraire mais la langue francaise pratiquée chez croisieurope la rend plus chaleureuse...

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C'est aussi une compagnie familiale au sens propre du terme

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Croisieurope, c'est surtout une entreprise familiale bien rodée avec pres de 30 bateaux. Le defunt createur Monsieur Gerard Schmiteur a laissé a ses enfants une belle societe Francaise qui continue dans le meme esprit et conçoit de nouvelles croisieres comme celle sur la loire avec un bateau M/S Loire a propulsion à roues à Aubes du fait du faible tirant d'eau du fleuve de Nantes à Saint Nazaire

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Informations complementaires

Retrouvez tous les avis croisi europe.

Croisi Europe est une compagnie maritime créée par Gérard Schmitter en 1976. Basée à Strasbourg, cette entreprise familiale a affrété son premier bateau, l’Alsace1, six ans après sa création. Les premières croisières de Croisi Europe se limitaient aux frontières de l’Hexagone. En 1993, la compagnie a commencé à organiser des croisières sur le Danube. Quelques années plus tard, en 1998, le père des croisières Croisi Europe a légué la direction de son entreprise à ses 4 enfants : Anne-Marie, Christian, Philippe et Patrick. Depuis 2000, la société s’est considérablement développée et propose des croisières au Portugal. En 2012, les Cyclades, la Russie, la Croatie, l’Allemagne, les Pays-Bas et le Mékong font partie des destinations des croisières Croisi Europe pas cher.  L’entreprise commercialise une cinquantaine de bateaux pouvant voguer sur mer mais aussi sur les plus beaux fleuves du monde.  L’Indochine 2,  le Miguel Torga ont complété la flotte en 2016/2017 Après l’arrivée des « African Dream » Zimbabwean Dream » etElbe Princess 2″ construits en 2018, en 2019 CroisiEurope se développe encore en augmentant sa capacité au niveau des croisières maritimes. « La belle des océans » ex Silver Discover,  navire comportant 60 cabines dont 9 avec balcon pour une capacité de 120 passagers rejoint cette année « la belle Adriatique » rénové en 2017. « La belle des océans » naviguera le long du Saint Laurent et sur le lac Ontario.

147 Boulevard du Montparnasse
75006, Paris
France

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