LE SOLEAL

Sorti des chantiers en 2013, le Soleal est le sister-ship du Boréal et de l’Austral. Silhouette effilée et design élégant de l’architecte d’intérieur Jean-Philippe Nuel qui a également signé la déco des autres yachts. Dans les 132 cabines et suites modulables avec vue sur mer et balcon, dominent les gris et les blancs, mariage réussi avec les boiseries. Dans les parties communes, cuir souple et corian blanc confirme l’impression de chic. Les deux restaurants – en placement libre et sans contrainte de service –permettent de choisir entre buffets au petit déjeuner et au déjeuner et dîners thématiques pour le Grill – avec possibilité de manger à l’extérieur – ; une cuisine française et internationale plus raffinée est servie au restaurant gastronomique. Une sélection de vins est comprise, à laquelle il est possible d’ajouter – avant la croisière – un forfait Open Bar pour ne pas se soucier de ces dépens
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Avis de l'expert

Pascale Montrazat

Une réussite que ce yacht, où l’élégance le dispute à l’intimité : la clientèle ne s’y trompe pas qui recherche - et trouve – tranquillité et respiration pour des itinéraires très souvent culturels. La moyenne d’âge n’est pas très jeune et l’ambiance à la sérénité.

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2 avis

je prefere Seabourn !

* * * * * avis posté par le 5/12/2014

croisière en Juillet d'athenes ( le Pirée) pour la Grèce, embarquement Athènes. Après avoir navigué avec Seabourn et d'autres navires haut de gamme autour des îles grecques, nous avions de grandes attentes pour cette nouvelle croisière. La restauration est vraiment moyenne et peu variée. Au petit dejuener, le chef avait l'air agacé par nos demandes d'omelettes (au bar de l'omelette!). L’ambiance ne favorise pas les échanges entre les passagers. Le personnel est agréables et accueillants, cependant au niveau de l'information il y avait comme un grand vide, personne n’était en mesure de nous renseigner sur les escales. Les cabines sont exiguës, le personnel est pas toujours sympa. La piscine ressemble à une pataugeoire et le Fitness est à l'etroit.

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un peu de deception bien que le SOLEAL soit racé

* * * * * avis posté par le 5/12/2014

Notre croisiere en mediterranée au depart de la charmante Venise La compagnie du Ponant donne des arguments "commerciaux" pas toujours au rendez vous comme par exemple "L'art de la croisière à la française, cuisine digne des meilleurs restaurants gastronomiques, membres d'équipage discrets". Bien que très sympathiques, la majorité de l’équipage souvent asiatique et pas toujours bien formé, baragouine un anglais ou un français approximatif qui rendait la communication difficile. Le restaurant n'est pas suffisamment organisée car peu de personnel. La promesse gastronomique est pas a la hauteur du prix de la croisière. Le navire a une belle ligne voire racé. Quelques passagers se sont plaints de dormir sur des canapés convertibles. L'animation peut etre ameliorée

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Informations complementaires

Sorti des chantiers en 2013, le Soleal est le sister-ship du Boréal et de l’Austral. Silhouette effilée et design élégant de l’architecte d’intérieur Jean-Philippe Nuel qui a également signé la déco des autres yachts. Dans les 132 cabines et suites modulables avec vue sur mer et balcon, dominent les gris et les blancs, mariage réussi avec les boiseries. Dans les parties communes, cuir souple et corian blanc confirme l’impression de chic. Les deux restaurants – en placement libre et sans contrainte de service –permettent de choisir entre buffets au petit déjeuner et au déjeuner et dîners thématiques pour le Grill – avec possibilité de manger à l’extérieur – ; une cuisine française et internationale plus raffinée est servie au restaurant gastronomique. Une sélection de vins est comprise, à laquelle il est possible d’ajouter – avant la croisière – un forfait Open Bar pour ne pas se soucier de ces dépens
es à bord. On se détend au bord de la une piscine, ou au centre de fitness et de bien-être : pas très grands ces espaces s’avèrent en revanche plutôt à la pointe. Le théâtre sert autant aux spectacles qui animent parfois les soirées qu’aux conférences dans la journée sur certains itinéraires. Quant aux

salons, ils permettent discussions, musique live et bars.
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