216 m de long, 29,3 m de large, le Costa NeoRiviera ne propose que 624 cabines, dont 94 suites avec balcon. C’est clair, l’intimité est au rendez vous sur cette nouvelle entité. Nouvelle ? Pas vraiment ! Tour à tour propriété de Festival Cruises, Iberocruceros, avant d’être racheté par la maison mère et de subir un lifting, le NeoRiviera signe surtout un concept tout nouveau de croisières…. Qui renoue en fait avec les croisières à l’ancienne. Prendre le temps, savourer l’instant, grâce à des escales plus longues qui permettent de découvrir le port en soirée, des excursions dédiées, léchées, thématiques et en groupe restreint (25 personnes maxi). A bord, la déco fait la part belle aux teintes douces, aux boiseries, aux lignes sobres et élégantes tant dans les parties communes que dans les cabines, confortables. Deux restaurants et un buffet se partagent l’offre culinaire : un soin tout particulier a d’ailleurs été également apporté à la gastronomie : menus régionaux, vins servis au verre. Nouveau et bien venu, enfin la flexibilité des horaires pour le dîner au restaurant principal ! Côté divertissement, le triptyque théâtre-casino-discothèque rassurent ceux qui craindraient de s’ennuyer et les équipements sont suffisants dans ce type de configuration : bibliothèque, salle de carte, point internet et boutiques s’ajoutent à un agréable centre de bien-être avec salle de sport, sauna et hammam et salon d’esthétique. Une seule piscine, et c’est peut-être là que le bateau pêche : pas assez lorsque toutes les cabines sont occupées.
C’est le navire le plus petit de la flotte avec ses 220 mètres de long et sa capacité d’accueil de 1380 passagers en lits bas et 1680 passagers total, en comptant les lits hauts. Le Costa Classica n’a pas de cabines avec balcon, si vous en cherchez un, vous le trouverez sur les rares 10 suites avec, précisément un balcon privé. Autant vous dire qu’il faut réserver votre suite dés la sortie de la programmation, car elles sont partagées sur les marchés mondiaux sur lesquels la compagnie opère. Pour ceux qui n’aiment pas les grands navires et une décoration échevelée, c’est le navire qu’il faut prendre en couple ou en famille, si vous n’avez pas d’enfants trop exigeants sur les distractions que l’on trouve sur les grands navires. Son nom porte bien le style de sa décoration, classique et épurée. On y trouve un théâtre, une discothèque, une bibliothèque, une salle de gym, un parcours de jogging de 250 mètres, 2 piscines, 4 jacuzzis 2 restaurants dont un payant, un casino. A noter sur ce navire c’est la surface des cabines ; elles sont plus grandes que les cabines des nouveaux navires. C’est ainsi que les navires étaient conçus, la rationalisation de l’espace n’était pas encore un concept de construction. Le concept Néo lancé par la compagnie, j’y reviendrais car il faut bien l’expliquer, ce que ne font pas toujours les revendeurs.
Ce navire de 798 cabines a été transformé en 2011 pour ajouter des cabines et des suites avec balcons privés et un centre de ben être Samsara.Chaque cabine a sa propre machine à café, attention les capsules sont payantes. Ne vous attendez pas à un déco style Néo !De l’extérieur comme de l’intérieur on sent tout de suite que l’on sort des standards de la compagnie. La décoration est plus épurée. Une atmosphère de grand yacht est très perceptible sur les ponts supérieurs. Le Monte Carlo lido est très agréable avec ces grands matelas abrités, on apprécie aussi à la poupe les 2 hamacs en plein air. Le centre de bien être est une réussite, vue sur la mer, il est d’une grande élégance, c’est le seul centre de spa qui a une chambre refroidissante. Impossible de résister après une séance de spa, au bar à vin et à fromages, situé prés du casino. C’est une expérience gastronomique.
Le salon à cigare fait de vous un Indiana Jones, plongé dans un fauteuil de cuir, la bibliothèque vous emporte dans des vieux livres d’explorateur. C’est un navire à prendre si vous vous être calme. Il n’y a pas de théâtre, et c’est le seul navire de la flotte qui n’en possède pas. Les animations se font dans différents salons du navire à des heures différentes. Cela coince au bar lounge principal, il n’y a pas assez de place, et on reste debout. Quant à la discothèque, elle est rarement pleine, pourtant elle donne sur la mer. C’est une question d’ambiance.
C’est un ancien navire qui a des problèmes de sanitaire dans certaines cabines intérieures. Certaines suites ajoutées subissent des vibrations assez fortes. Non ce n’est pas un esprit qui fait sauter votre brosse à dents !
Le Costa Victoria a quelque chose d’unique ; une fois à bord, il est à la fois imposant, chaleureux ; et ne laisse pas indiffèrent. Il est à la mesure de ses désirs ; une sieste au soleil, de folles nuits…
Construit en 1996, avec ses 946 cabines dont 242 avec balcon rajoutées quelques années après, il accueille 2394 passagers au total. Il faut croire que le nom des restaurants ; Sinfonia (600 couverts) et le Fantasia ont inspirés le nom des navires concurrents…
C’est le seul navire de toute la flotte de la compagnie qui a une piscine intérieure au pont 2 ( Nabucco) ce qui permet de s’y baigner en toute saison si vous n’êtes pas frileux, car l’eau n’est pas chauffée.
Les cabines sont assez spacieuses et pour les extérieures, les hublots apportent plus fortement la sensation d’être sur un navire.
Il est à noter que les suites ont une chambre séparée, ce qui est assez rare, et très prisé.
On a un peu de mal à se diriger sur ce navire, certains ponts de cabines sont tronqués, il faut traverser un salon et descendre d’un pont pour rejoindre le restaurant.
C’est le sistership du Costa Luminosa, même taille, (293,5Mde long) même jauge 92600t le même nombre de cabines, 1130, et ses 16 ponts dont 12 accessibles aux passagers.
Les cabines ont une décoration identique au Costa Luminosa, mais différentes des autres navires de la flotte.
L’art est omniprésent sur ce navire, dés que vous entrez dans l’atrium des délices, une sphère brillante reflète le sol et les corps déformés de ceux qui l’approchent. Le plaisir et l’éternel féminin sont le fil conducteur des 340 œuvres originales et des 4756 reproductions exposées à travers le navire.
La décoration générale est très chamarrée, l’évasion est rapide, on en prend plein les yeux.
Les 4 restaurants rivalisent dans l’élégance de la décoration.
Le restaurant Club Deliziosa (sur réservation et payant) propose une bonne carte, les tables ont vue sur la cuisine.
La particularité de ce navire comme le Costa Luminosa est la construction des ponts traversants ; la petite contrainte de descendre ou de monter un pont pour rejoindre le restaurant, n’existe pas. Que vous soyez aux ponts 2 ou 3, le restaurant Albatros vous tend ses ailes de tables sur les 2 niveaux.
Le lido Acqua Regina situé à la poupe avec sa piscine et ses 2 vasques avec hydro massage est à ciel ouvert, c’est l’endroit le plus agréable pour petit déjeuner quand la température s’y prête.
Le soir le lido Azzuro Blu avec son dôme de verre amovible 1 piscine et son écran géant de 18 m2 se prête parfaitement aux splendides soirées blanches instaurées par la compagnie depuis peu.
Des lignes douces, pour ce sister ship du Costa Atlantica, un navire à taille humaine avec 1057 cabines dont plus de la moitié avec balcon. La déco, rutilante déroute plus d’un passager. On peut la trouver un peu datée – notamment par les teintes employées oranges, marrons, ors bleus vifs… – elle est surtout totalement déjantée. Cela commence dès l’atrium, largement éclairé par une verrière qui met en exergue miroirs, sculptures et mosaïques multicolores. Le bois très présent, les tons bruns du restaurant principal Degli Argentieri peuvent séduire par leur côté old fashion qui n’est pas sans rappeler les salles à manger des navires d’antan. On peut lui préférer le Club Medusa (à la carte, avec supplément), plus aéré avec sa verrière, ou, en toute simplicité le buffet et son cortège de pizzas. Facétieux, l’architecte saute d’un style à l’autre, exotique ou Renaissance, baroque et néo classique. Côté divertissement, du classique : le théâtre Osiris se déploie sur 3 niveaux pour proposer spectacles quotidiens, casino discothèque auxquels s’ajoutent une douzaine de salons et bars dispersés sur tout le navire complètent l’offre. Des 4 belles piscines, une se glisse sous une verrière escamotable. Les enfants de 3 à 28 ans bénéficient de clubs par tranche d’âge et d’un toboggan aquatique qui plaît aussi au plus grands. Enfin, les sportifs apprécieront la piste de jogging mais surtout la vue inégalée, depuis la salle de sports qui occupe plusieurs ponts.
Ce navire , jumeau du Costa Magica, dédié aux grands transatlantiques du passé accueille 1358 cabines. L’atrium étrange par son plafond ; tous les navires de la cie depuis son existence y sont collés à l’envers.
Les « ships lover » se régaleront, des maquettes d’anciens transtalantiques comme le Rex sont exposés sur les ponts vie du navire, (3,4,5)
Le bleu, le rouge et le vert surtout sont les couleurs dominantes de ce navire . On peut dire que sa décoration n’est pas une vraie réussite. Les couleurs sont agressives comme le grand bar Conte di Savoie, ou le bar Conte di Verde, où il faut se rendre en cas de mer agitée, personne ne remarquera votre teint verdâtre, les couleurs du salon s’en chargent.
Si vous êtes un sportif, la salle de fitness ( Club Salute Saturnia) a vue sur la mer. Le vestiaire est bien conçu, même si ce n’est pas répertorié sur les plans de la brochure, sachez qu’il y a dans le vestiaire, un sauna et un hammam, gratuit, et vue mer.
On en parle jamais mais comme tous les navires, une chapelle existe, et celle-ci est particulièrement jolie.
Avec ses 1500 cabines – 3790 passagers – réparties sur 13 ponts, le Costa Serena fait partie des gros paquebots, un peu à l’image du groupe Carnival dont il reprend l’exubérante décoration : Près de 6000 œuvres d’art dont 440 originales, viennent ponctuer les espaces publics dont l’extraordinaire Olimpio Spattacoloso, d’Alberto Nodolini qui accapare le hall d’entrée. Le ton est alors donné : grecque ou romaine, la mythologie s’incruste à tous les ponts, flamboyante, amusante, omniprésente, … parfois jusqu’à l’overdose. D’imposants toits de verres amovibles recouvrent les piscines centrale et arrière, idéal lorsqu’il fait frisquet l’hiver en Méditerranée mais assourdissants de bruits lorsque le navire fait le plein, notamment de familles. Le Spa Samsara, que l’on retrouve sur plusieurs entités, est ici particulièrement soigné : 6000 m² de surface à la déco digne des mille et une nuits sur plusieurs niveaux – et un menu de soins à faire pâlir bien des instituts -auxquels s’ajoutent une belle salle de sport aux larges baies vitrées. Un bon point pour les 99 cabines Samsara dédiées au spa ; outre le confort accru, notamment pour les salles de bains, elles incluent un programme particulier : soins, cours, accès privilégiés, restaurant dédié avec menu diététique… A propos de repas, à la vaste salle à manger principale (choix de sa table au dîner) s’ajoutent deux restaurants plus petits – 700 convives en moyenne tout de même – et le traditionnel buffet. Mais ce qui retient l’attention, c’est le Club Bacco (avec supplément) et sa détonante cuisine moléculaire.
Sur les 13 bars et salons qui n’échappent pas à cette déco toute en extravagance, les amateurs choisiront le Sport bar pour toutes les retransmissions de courses ou de match… et s’essaieront au simulateur de F1, bluffant. Divertissement encore avec le théâtre sur trois ponts, le casino, et forcément les pistes de danse. Bien évidemment, on n’oublie pas les 4 piscines dont 2 avec verrière amovible et une adorée des enfants avec son toboggan.
Sister Ship du Costa Serena, le Pacifica montre d’emblée une certaine sobriété dans la déco par rapport à ses prédécesseurs. Tels des tuyaux d’orgue, les ascenseurs panoramiques desservent l’atrium au sol orné d’une monumentale note de musique rouge. L’escalier, aérien, s’apparente au clavier d’un piano : on le devine, la musique est le fil conducteur du navire. Jusque dans les œuvres d’art qui émaillent le bâtiment. Jusque dans la bande son spécifiquement conçue. Jusque dans le véritable studio d’enregistrement mis à la disposition de la clientèle (avec supplément) dans le théâtre au style baroque. Cours de musique (payants), concerts live, comédies musicales sur écran géant, quiz musicaux, teen band pour les enfants, discothèque sur deux étages, bar rock, il y en a sur tous les ponts. Une overdose ? On se réfugie Samsara Spa réparti sur deux niveaux et incluant une belle salle de fitness. Oui, ici aussi il y a de la musique, mais toute douce. 91 cabines en accès direct bénéficient d’une offre à part avec soins gratuits, conseils personnalisés et toujours une table au restaurant diététique. Côté cuisine justement, on se donne rendez-vous au My Way ou New York New York pour des saveurs internationales et, comme sur le Serena, on teste la cuisine moléculaire (avec supplément) au Club Blue Moon. Enfin, les 1504 cabines dont 521 avec balcon joueent aussi la sobriété des teintes. Reposant.
Digne d’un véritable conte de fées, ce navire va en ravir plus d’un ! Alors prêt à pénétrer dans cet univers merveilleux ? Ici, tout n’est qu’enchantement : des décors aux œuvres d’art, en passant par les toutes dernières technologies.
Chaque espace du navire, chaque coursive, salon, pièce, pont et vue sur la mer ont été étudiés et confiés à la sensibilité et à la personnalité d’un artiste.
Vous rêvez de vivre un conte de fées ? Alors qu’attendez-vous pour explorer l’univers du Costa Favolosa ?
